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來源:華西悅讀 時間:2019-06-08 20:06

方舟生存进化下载 www.6851037.com 江淮和長城,兩個以商用車起家的老牌車企發展軌跡完全不平行,江淮汽車在小型商用車、乘用車以及這種比較特殊的客貨兩用皮卡車領域表現均很差,長城則遙遙領先。

皮卡車目前仍屬于貨車,但因其功能性很強且能夠做到乘用車的舒適,所以銷量保有量也是比較樂觀的,但銷榜也很有意思。銷冠的單月銷量始終超過5位數,從第二名開始則不足銷冠的一半,第三名充其量是銷冠的,剩下的品牌已經沒有對比的價值;而銷冠始終是長城風駿系列皮卡,江淮即使能進前五名但其銷量只是長城的10%~15%之間,為什么江淮皮卡不被待見呢?

以江淮最新的帥鈴T8為例分析

車身尺寸5325、5615*1880*1830,有長短貨箱兩個版本,長度分別為1.52和1.81米,實用性真不差。懸架為前雙橫臂螺旋彈簧、后鋼板彈簧沒有特殊之處,載貨能力還是比較理想的。不過皮卡車在乘用化轉型的過渡期內,對配置已經非常敏感,乘用車標準的安全和舒適配置能夠體現出車企的態度,而帥鈴T8的安全配置水平太低。

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指導價9.98-11.48萬的中低配沒有一枚安全氣囊,而且連ABS EBD這種基礎配置都沒有,內飾用料也是織物座椅和大面積的硬塑料覆蓋,這種水平不能再差了。指導價指導價10.38-11.88萬中配版,其安全配置增加了氣囊和ABS EBD,不過車身穩定系統還是沒有的,四驅版也沒有差速鎖,水平仍舊很低。指導價10.98-13.48萬的版本增加了車身穩定控制系統,四驅也有部分版本多出了后橋伊頓式差速鎖,但是比較尷尬的是同樣的價格已經有自動四驅皮卡可選,帥鈴T8只有手動變速箱。

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如此低的配置怎么能獲得消費者的認可呢?再加上早期安馳皮卡貼牌江淮對主品牌的影響,江淮皮卡車的形象本就很一般,江淮如果不拿出誠意,即使皮卡車商轉乘江淮也難有一席之地。

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以風駿7對比帥鈴T8

車身尺寸5095、5395*1800*1760,同樣有長短軸兩個版本,貨箱長度分別為1.38米和1.68米,載貨能力略比帥鈴T8差一些。懸架為前雙A臂后鋼板彈簧,前懸級別略高于T8,配置方面水平如下。

指導價8.68、8.78、10.08萬大小雙排的汽油2.0T低配版沒有氣囊和車身穩定控制系統,不過同樣是2.0T發動機這臺機器為缸內直噴,技術領先一級。指導價9.18萬以上的其他版本均有ESP,安全氣囊10萬級中配開始配備全車氣囊和頭部氣簾以及胎壓監測系統,不過四驅系統在改款后柴油版只有選裝差速鎖,汽油版從10.98萬款開始配備后橋伊頓式差速鎖;舒適配置要豐富的多,電調座椅、自動空調等配置在中高配上都有配備。

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同樣是10萬級的皮卡車為什么風駿能做到低價高配,而帥鈴T8明顯差很多呢?說白了還是態度不同,長城深耕皮卡車和乘用車兩個領域,對皮卡車風向的變化嗅覺總會很靈敏,在長城已經為皮卡乘用化轉型做儲備的階段,江淮還在用造貨車的態度造皮卡車,這樣對比哪個品牌更好呢?


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